|
|
|
|
|
motoros ernyőzés (technikai in |
[INFO] Még nem jelentkeztél be, így nem is írhatsz a fórumba. Ha még nem regisztráltad magad, akkor kattints
ide.
|
Hozzászólások :
6090 - 6081
|
|
Herbali - 2010-09-07 19:37:34
|
#6090
|
Nekem is hüvelyezett a SOLO-m. De semmi negatívumot nem tapasztaltam. Mondjuk nem 30 volt dugattyúval együtt, hanem kicsit több. Kb. 90 órát repültem vele eddig télen és nyáron, de még a teljesítményre sem panaszkodhatom. Dekompresszor szelep is került bele, mivel a gyári dekó furat megszűnik a hüvely miatt. Ezáltal a kompresszió nagyobb lett. Nem mindegy, hogy ki csinálja :-)
|
|
totalkar - 2010-09-07 16:52:18 Re: #6088
|
#6089
|
Akkor jól van, én is ezeket tapasztaltam régen a haver robikapa motorján, mindig beszorult, se télen se nyáron nem repült mert állandóan azonnal túlmelegedett. Sztem a Solo210 pici alu hűtőbordája nem tudja kellőképpen lehűteni a vas perselyt. Érdekes módon az MZ-m 10 perc tőgáz után még 100-120-as keverékkel sem szorult meg 1 tizedes illesztéssel, bár a főtengely alsó tűgörgőlye szétolvadt. Nem tervez valaki pitbike motorból hátimotort építeni, kicsit utánajártam, 160ccm-es új komplett blokk 120.000,-, hozzá új karbi 15.000,- , a motor kb 9000-es fordulaton 18 lóerőt ad le, 21kg a súlya. Kapható, megvásárolható a pitbike.hu oldalon. Ebben az árban váltó, gyújtás is van, a kihajtás kisfogaskerékre rákell tenni egy légcsavaragyat , kiválasztani a megfelelő sebesség fokozatot és számításaim szerint repülőképes. Alkatrészek olcsók hozzá, de nem 1 japán vagy német minőség.
|
|
tardy tom - 2010-09-07 15:17:24
|
#6088
|
30.ezer forintbol nagyon jó minöségi hüvelyezést ,uj dugattyúval, csináltattam... A moci gyengébb lett,,,ezt hangsulyozták is előre.... Ne számitsak a régi gépre... Bár nem solo,hanem zanzottera mocit hüvelyeztettünk.... Aztán kiderültek olyan dolgok,hogy a vashüvely, másképp tágul,mint az alu.henger,,,,,és eből több probléma adodott....legyengült a moci,mire épp bejárattam,,,,és ráadásul ez decemberben történt, amikor volt hütés rendesen.
|
|
totalkar - 2010-09-07 14:55:05 Re: #6085
|
#6087
|
Hogy mennek ezek a hüvelyezett gépek, és mennyi 1 hüvelyezés?
|
|
pappartur - 2010-09-05 07:48:11 Re: #6085
|
#6086
|
Nagykanizsa messze van? Enyémet ott csinálták.....
|
|
Robeszko - 2010-09-04 09:57:57
|
#6085
|
sziasztok. solo 210 hüvelyezéssel ki foglalkozik?Tudnátok vlakit ajánlani! köszi.
|
|
totalkar - 2010-09-01 11:43:57 Re: #6083
|
#6084
|
Ezt tegnap linkeltem be a video topikba.
|
|
|
|
totalkar - 2010-08-31 11:11:45 Re: #6081
|
#6082
|
Jobbulást! üdv, R
|
|
Kakukk - 2010-08-30 23:22:55 Re: #6080
|
#6081
|
Nekem tetszik a triciklid,majdnem annyira mint a BB-103 simóval,csak nincs ilyenem,meg félő hogy az agyadra mennék,bár élőbe más,és ráadásul egy hülye még a lábamat is eltörte :) Azért örúlök hogy nem gondoltam butaságot,és köszönöm a tippeket.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pg.c2.hu - Magyarország első számú siklóernyős portálja
Adatvédelmi nyilatkozat - Felhasználási feltételek
Kérdéseid, javaslataid, észrevételeid a címre várjuk!
A tárhely szolgáltatást biztosítja a Cyber Systems Kft. - Az Ön IT partnere
Cím: 1132 Budapest, Victor Hugo utca 18-22. III. em. 3030-as iroda - Telefon: 06 1 336-0138, Fax: 06 1 336-0139 - web: http://www.cyber.hu, e-mail: - mail.c2.hu
|
© 2002 Cyber Systems Kft.
|
|
|
 |