|
Hozzászólások :
1401 - 1392
|
|
|
|
|
|
 totalkar - 2010-09-05 21:44:08
|
#1399
|
Sosem mertem így fogni a fékeket repülés közben, mint ez a csávó, először csak kivülről fogja a fékzsinort, aztán beledugja a kezét és még fel is tekeri. Ezen agyaltam mindig, ha egyszer így megfognám és jönne valami baj, akkor mehetnék a lecsóba, mert vagy kicsúszna a fék a kezemből, vagy ha beledugva van feltekerve akkor meg nem tudnám kihúzni mentőernyő dobáshoz, arról nem is beszélve, hogy a feltekerés miatt minden fékhúzás több mint kéne. Aztán ha meg valaki ennyire zöldfülű, hogy 1 frontstall miatt deep stallt vagy fullstalt is húz, na az elég looser már bocsánat. :) Tanuljunk mások hibáiból.
http://www.youtube.com/watch?v=L6UdFy350GY&feature=related
|
|
|
Gawroche - 2010-09-04 10:17:38 Re: #1397
|
#1398
|
:D merde: francia fordításban, szar! :D
|
|
|
|
|
|
|
warwolf - 2010-09-01 17:22:51 Re: #1394
|
#1395
|
Kb. 1.5 hete volt a balesetek témába belinkelve.
|
|
|
|
|
totalkar - 2010-08-31 21:41:34 Re: #1389
|
#1393
|
Az 5. videóban most tényleg jól jött a Flat top quick release csatja. :)
De mi a kukinak ennyi kerék arra a trájkra? :-))
|
|
|
|
|
|
